Esistono molte classificazioni di telai. Secondo il metodo di tessitura dell'inserimento della trama, possono essere suddivisi in telai a navetta e telai senza navetta.
L'inserzione di trama di un telaio a navetta è un telaio che utilizza per l'inserzione della trama le tradizionali navette in legno oppure navette in plastica. A causa delle grandi dimensioni e del peso elevato della navetta, la navetta viene ripetutamente proiettata avanti e indietro, provocando vibrazioni della macchina, rumore, consumo di energia, velocità del veicolo lenta e bassa efficienza.
Esistono anche vari metodi di inserimento della trama per telai senza navetta, come a pinza, a getto d'aria, a getto d'acqua, a proiettile e multi-shed (multifase).
Oggi parleremo del telaio a getto d'aria nel telaio senza navetta
Telaio a getto d'aria
Il telaio a getto d'aria è un nuovo tipo di telaio che utilizza il flusso d'aria ad alta velocità generato dal rilascio di aria compressa per trascinare la trama attraverso l'apertura di tessitura per completare l'inserimento della trama. Attualmente è il tipo di telaio senza navetta in più rapida crescita.
1. Sviluppo storico
1949
La Cecoslovacchia costruì per prima un telaio a getto d'aria e il tessuto era largo solo 45 cm a causa della mancanza di misure di controllo per la diffusione del flusso d'aria.
1956
La lamiera per tubazioni combinata è stata sviluppata per limitare la diffusione del flusso d'aria, rivoluzionando la tecnologia dei getti.
1963
I Paesi Bassi hanno sviluppato una tecnologia di inserimento della trama con ugelli ausiliari, che aumenta notevolmente la larghezza e la velocità del telaio.
Anni '70
L'avvento di una nuova forma di fibbie a forma di diffusione dell'aria limitante, rappresenta un nuovo sviluppo nella gamma e nella qualità dei tessuti tessuti con telai a getto d'aria.
anni recenti
La nuova tendenza di sviluppo dei telai a getto d'aria è il risparmio energetico, l'intelligenza, il collegamento in rete, l'espansione dell'adattabilità della varietà, l'alta velocità e le basse vibrazioni, ecc.
2. Il principio dell'inserzione della trama
L'inserimento della trama a getto d'aria consiste nell'utilizzare l'aria come mezzo di inserimento della trama per disegnare il filo di trama con i getti di aria compressa per generare trazione per attrito, portare il filo di trama attraverso il passo e raggiungere lo scopo dell'inserimento di trama attraverso il getto generato dall'aria Jet.
Caratteristiche dell'inserimento della trama a getto
Le caratteristiche dell'inserimento della trama a getto d'aria sono alta velocità, grande tensione, piccolo passo e requisiti elevati per filato grezzo e prodotti semilavorati.
L'inserimento della trama a getto d'aria è un metodo di inserimento della trama passivo. La tensione del filo di trama è piccola quando sorvola il capannone e non c'è controllo. Pertanto manca una trazione sufficiente per i fili di trama ad alta densità lineare o per filati fantasia. Allo stesso tempo, lo stato di distacco del filo di ordito ha una grande influenza sulla qualità dell'inserzione della trama ed è facile produrre difetti nel tessuto come il restringimento e il ritorno della trama.
3. Struttura principale e caratteristiche
Il telaio a getto d'aria è composto principalmente da telaio, sistema di trasmissione e frenatura, meccanismo di spargimento, meccanismo di inserimento della trama, meccanismo di battitura, meccanismo di svolgimento dell'ordito, meccanismo di avvolgimento, meccanismo di cimosa, meccanismo a forbice, dispositivo di cattura dei bordi, fornitura di olio centralizzata e sistema di controllo automatico e altri componenti.